Распространённость отхожих промыслов в Российской империи

Причины

Между причинами, обусловливающими происхождение и развитие отхожих промыслов, на первом плане стоит недостаточное обеспечение крестьян землёй, орудиями производств и предметами первой необходимости. Губернии, более обеспеченные в этом смысле, высылают меньше отхожих, и наоборот; разряды крестьян, более нуждающиеся, высылают их больше, и наоборот. Наиболее важными условиями, определяющими предложение труда рабочих, отправляющихся на заработки, служит размер земельного владения и высота урожаев тех местностей, откуда они вышли, а условиями, определяющими спрос на их труд - потребность в них на местах, куда они направляются, в частности - на труд земледельческих рабочих (степень распространённости машин в сельском хозяйстве и опять-таки размер урожаев). Различные комбинации этих причин производят большие колебания в размерах и выгодности отхожих промыслов. Ещё в 1870-х годах замечено (Чаславский), что земледельческий отход направляется из местностей, сравнительно менее обеспеченных землёй (главным образом из губерний средней чернозёмной полосы), в местности более обеспеченные ею (Заволжье , Новороссия , Северный Кавказ). В пределах одной и той же губернии менее обеспеченные группы крестьян высылают на заработки больше рабочих, чем группы более обеспеченные.

Этим же можно объяснить, что губернии, в которые направляется отход, сами выделяют некоторое количество рабочих на сторону; менее состоятельные слои крестьянства южных и восточных губерний вынуждаются батрачить, но, испытывая у себя дома конкуренцию пришлых рабочих, должны искать приложения своего труда вдалеке от мест своего жительства.

Второй крупной причиной, влияющей на размеры отхода, служит урожай тех местностей, откуда он направляется; неурожаи и голодовки, ограничивая поле приложения труда крестьян в собственном хозяйстве, побуждает их искать заработков на стороне для уплаты податей и для удовлетворения своих первых потребностей. Огромное передвижение рабочих на юг из Воронежской губернии. в 1891-1892 годах было именно следствием крупного неурожая; некоторая приостановка роста цифр земледельческого отхода в Орловской губ. в г. находилась в связи с двухлетним урожаем; отход из Нижегородской губернию усилился весьма значительно под влиянием неурожаев начала 1890-х годов. Неурожаи в местностях, куда направляется земледельческий отход, имеют обратное действие, сокращая количество лиц, рассчитывающих на заработки этого рода. Так как в 1889 году слухи о неурожае в Донской области и на северном Кавказе заставили вернуться назад многих ушедших из Воронежской губернии, а побывавшие на местах нашли там весьма мало работы, тем более, что под влиянием удачи предшествовавшего года количество отхожих рабочих из некоторых частей губернии было весьма велико. Из факторов, влияющих на привлечение отхода к той или другой местности, особенно важное значение имеет распространённость земель частных владельцев, и притом таких, которые обрабатывают свои имения наёмными рабочими, при сравнительно слабой густоте местного населения. Так, на одного сельского жителя приходилось десятин частной собственности в губерниях с крупными размерами отхода: Московской - 0,91 дес., Тверской - 1,4 дес., Смоленской - 2,1 дес., а в губерниях, куда направляется отход: в Херсонской - 2,57 дес., Таврической - 3,42 дес. Спрос на рабочих таким образом удовлетворялся местными силами значительно меньше в последних двух губерниях, чем в первых трёх.

Распространение крупной собственности привлекает больший отход, чем господство мелкой. Отхожие промыслы зависят также от того, насколько развит наём батраков в крестьянском хозяйстве тех мест, куда направляются на заработки; в Воронежской; например, губернии, откуда идут О., число дворов с батраками оказалось при переписи - 5,2 %, а в Таврической, которая привлекает к себе отход 12,9 %, то есть в 2,5 раза больше. На Северном Кавказе спрос на пришлых рабочих создался вследствие сравнительно крупного наделения землёй казаков (30-16,5 десятин на душу мужского пола по спискам 1868 года) и государственных крестьян (15 десятин), чем обусловливается большое число батраков у обеих групп. Из 11 губерний со средним наделом более 6 десятин на 1 ревизскую душу семь расположены именно в тех полосах (Заволжье и Новороссия), куда чаще всего направляется земледельческий отход. На сокращение заработков отхожих промышленников в последнее время стало влиять распространение улучшенных машин и орудий в сельском хозяйстве тех местностей, куда направляется отход; появление значительного числа жней и косилок на юге сказалось уменьшением числа уходивших на заработки в 1895 году из Орловской и Воронежской губернии. Та же причина оказывает влияние и на изменение в составе рабочих: с развитием машинной уборки сена и хлеба увеличивается спрос на труд женщин, подростков и детей, на счёт труда взрослых мужчин. Подростки и девушки составляют теперь в некоторых местах 50-75 % и даже больше общего количества занимаемых в хозяйствах наемных рабочих. Всем неудобствам передвижений должно подвергаться теперь все большее число лиц со слабейшей физической организацией, вместо взрослого мужского населения, которому бывает все-таки легче противостоять невзгодам дальнего пути и безработицы . Наконец, на колебания отхода в некоторых местностях влияет и конкуренция других рабочих: на юге Предкавказья - наплыв пришлых инородцев, на юго-западе - австрийский (галицский) отход, северо-западе - прусский (познанский).

Виды отхожих промыслов

Профессии уходящих на заработки весьма разнообразны. Числовая сторона этого вопроса мало изучена. Оставляя в стороне работы на фабриках и заводах, можно думать, что наибольшее число рабочих занимают земледельческие работы; кроме них имеется масса специальностей, которые не всегда сохраняются за одними и теми же работниками и изменяются сообразно колебаниям спроса и предложения на тот или другой вид труда. Изготовление разного рода изделий развито, по-видимому, более среди отхожих промышленников из нечернозёмной полосы , а земледельческие заработки захватывают подавляющую часть отхода средних чернозёмных губерний. В Московской губернии (1877-1882) фабрично-заводские работы привлекали 28 % всего числа отхожих, изготовление изделий - 35 %, а все прочие - 37 %; в Тверской губернии () относительные размеры тех же групп: 10,5 %, 41,57 % и 48,0 %; в составе последней почти половина промышляла извозным и торговыми промыслами или числилась прислугой. С другой стороны, наиболее значительная часть отхожих промыслов Воронежской, Орловской и Полтавской губерний - летние сельскохозяйственные заработки.

Неземледельческие летние и зимние промыслы (кроме фабрично-заводских и изготовления изделий) весьма разнообразны и не поддаются сколько-нибудь исчерпывающему перечислению. Выпускают отхожих промышленников все части Европейской России; нет губернии, которая не высылала бы рабочих на заработки. Столицы и крупные городские центры привлекают промышленников самых разнообразных профессий; индустриальные местности - фабрично-заводских рабочих; Донецкий бассейн поглощает труд большого числа каменноугольных рабочих; берега морей, больших рек и озёр, обширные лесные пространства, железные дороги распределяют отхожих по разнообразнейшим частям страны. Земледельческий отход направляется главным образом из средней чернозёмной полосы в Новороссию , Северный Кавказ, в степи Юга и Заволжья . В Херсонскую губерию движутся рабочие более, чем из 15 губерний; из Орловской губении отхожие направлялись в 19 губерний. Из Тверской губерни шли на заработки в СПб., Москву , на Волгу , в чернозёмные губернии и Новороссию; 14-летние подростки достигают Ростовского-на-Дону уезда, точильщики пил избрали местом приложения своего труда Привислянские губернии . Нижегородцы (каменщики, штукатуры) работают в столицах, в Пермском крае, в Закаспийском крае , в Бухаре ; крючники - на Волге от Нижнего до Астрахани ; немало нижегородцев на всякого рода речных промыслах Камы и Дона; плотники, судостроители расходятся в СПб. и Кронштадт , в Тюмень и Барнаул ; пастухи - в Оренбургскую губурнию; рыболовы - на устья Волги и на Каспийское море . Из Орловской губернии отход направляется в СПб. и на корабельные верфи Кронштадта , в Киевскую и др. юго-зап. губернии (мастеровые), а главной массой - на Юг, в Новороссию и Предкавказье (земледельческие рабочие); орловские каменщики и мостовщики работали в Москве, Баку , Саратове , Батуме , Серпухове и др. местах.

Доходность

Такие передвижения требуют огромной непроизводительной траты времени, часто вознаграждаемой лишь весьма слабо. Опрос более чел. земледельческих отхожих рабочих на Курско-Харьковско-Азовской железной дороге показал, что огромное большинство их (84 %) тратит на отход от 2 до 6 месяцев, средний же заработок их, по их показаниям, вычислен в 38,2 руб. (колебания - от 10 до 100 руб.), а расходы (приобретение вида, стоимость дороги, харчи в безработные дни) - в 21,8 р., что дает средний чистый доход от промысла - 16 р. 40 к. = в среднем около 4 р. в месяц, то есть 13-14 коп. в день; для такого заработка затрачивается, в среднем, треть годового рабочего времени, и притом в период наивысших заработных плат (при летних работах)! Этот расчёт сделан ещё в начале 1880-х годов и обнимает слишком малое количество случаев, чтобы из него можно было сделать общий вывод; но и последующие расчёты приводили исследователей к сходным результатам. По данным г. Тезякова, по уездам Херсонской губернии колебания валового заработка пришлой работницы = 20-50 р., а работника = 50-70 р. Полтавские отходники зарабатывают (за вычетом дорожных расходов) 15-20 рублей, редко 30-40 рублей. Заработок, приносимый домой орловскими косарями , вычислен, в среднем, в 25 рублей, а прочими сельскохозяйственными рабочими, в 32 рублей; для определения чистого заработка из этих сумм надо вычесть деньги, взятые рабочими с собой из дома в отход - в среднем ок. 8 р. Отхожие из Воронежской губ. обыкновенно приносит домой 20-30 р., в среднем, на человека; более высокие заработки составляют исключение. Приблизительная близость всех этих вычислений свидетельствует об очень дешёвой оплате труда земледельческих отходников промышленников, сравнительно с большим количеством времени, которое они затрачивают на заработки.

Расстояния, которые приходится преодолеть рабочим, измеряются сотнями верст и превосходят иногда тысячу (Воронеж - Владикавказ по железной дороге в.; Орел - Мелитополь 780 в. и т. п.). Передвижения их происходят не часто при помощи улучшенных путей сообщения (железных дорог, пароходов), главным образом по отсутствию у рабочих средств на проезд. Опрошенные на Курско-Харьковско-Азовской жел. дор. отхожие потеряли в сумме 3195 рабочих дней на подход пешком к железным дорогам; весьма многие только подсаживаются в вагоны (для отдыха) на короткое время; большинство проходит пешком весь путь вдоль полотна. Такое же исследование в Херсонской губернии (1894-95) показало, что из всего числа опрошенных (56,5 тыс. чел.) прибыло туда пешком более 4/5 (83,6 %), а частью пешком, частью по жел. дороге, пароходом или «дубами» - всего 13,2 % (способ передвижения остался неизвестен у 3,2 %); затраты времени на переходы вычислены в 12,5 млн рабочих дней или, по умеренному расчёту - более 4 млн руб. Масса времени тратится также рабочими и по причине безработицы, которая может происходить или от уменьшения спроса, или от скопления больших масс рабочих в одних местах. Эти скопления вызываются нередко ложными или преувеличенными слухами о размерах спроса на труд и о высоте урожаев в разных местностях и ведут, с другой стороны, к тому, что в иных пунктах чувствуется крупный недостаток в рабочих, влекущий за собой даже оставление нив несжатыми (такие случаи наблюдались, напр., на Сев. Кавказе). Поэтому и плата летним рабочим часто колеблется весьма значительно (напр., в районе Владикавказской жел. дор., в год исследования - как 1:3 и как 1:4). Все это в сильной степени сокращает выгодность земледельческих отхожих промыслов. Описания их переполнены рассказами о том, что многие рабочие возвращаются нередко без всякого заработка, потратив непроизводительно рабочее время и деньги, взятые из дома и часто занятые за крупные проценты.

Нищенство среди отходников довольно часто. Гонимые нуждой на дальние заработки, они принуждены бывают иногда харчиться на обратном пути «Христовым именем». Такие явления, по свидетельствам исследователей, далеко не чужды и городским, и иным видам отхожих промыслов.

Условия труда

Отход развивает и болезненность населения. Условия питания, жилища, одежды отхожих во время пути крайне неблагоприятны. Из опрошенных на Курско-Харьковско-Азовской железной дороге оказалось только 4 % употреблявших в дороге горячую пищу, остальные же ели только чёрный хлеб и сухари ; лишь немногие могли употреблять пшеничный хлеб, сельдь , сало и т. п.; 98 %, то есть почти все, не имели в пути крытого ночлега; запасная обувь (лапти , черевики) оказалась только у 2 %. Отсутствие или скудость помещений для рабочих, недостаточное питание и усиленные размеры рабочего дня (в Херсонской губернии - 12,5-15 ч.) в течение всего периода работ на местах отхода составляют обычное явление. Поэтому некоторые эпидемические болезни (особенно - органов пищеварения), малярия , заразные формы сифилиса , болезни органов обоняния, дыхания, зрения. (особенно при молотьбе) и туберкулёз дают среди пришлых рабочих повышенный процент заболеваний, сравнительно с местными. Известна только одна попытка несколько облегчить эту суровую обстановку земледельческого отхода. Херсонское губернское земство учреждает с 1893 года каждое лето в разных местностях губернии «лечебно-продовольственные пункты» (в 1895 году - 17) в специальных помещениях или наёмных квартирах; руководителями дела являются участковые и санитарные врачи, в помощь которым приглашаются студенты-медики старших курсов и фельдшерицы. Назначение «пунктов» - быть дешёвыми столовыми и бесплатными амбулаториями . Обеды даются платные и бесплатные. За борщ с мясом или салом, кашу и 1 фунт чёрного хлеба взимается 6 коп., за один борщ - 3 коп. Бесплатная выдача допускалась в виде исключения; но так как приведённые цены все же оказались высокими для пришлых рабочих, то приходилось повышать цифру бесплатных в некоторых пунктах до 20 %. При регистрации рабочих всем, у кого замечались какие-либо болезненные явления, рекомендовалось посетить амбулаторию. Производились и поголовные медицинские осмотры, имевшие особую важность в отношении глазных заболеваний, особенно при трахоме . Всего за 3 года было выдано обедов почти 149 тыс., а медицинская помощь оказана была более 10 тыс. больных; кроме того, многие больные направлены были из столовых в постоянные местные земские лечебницы за советом. Вся организация стоила земству за три года около 14 тыс. руб. = ок. 0,2 коп. на удобную дес. Херсонской губ. Но воспользовались ею только 1/3 - 1/4 всего числа пришлых рабочих, что указывает на необходимость гораздо более широкого развития столь удачно начатого дела.

См. также

Литература

• Ср. «Ежегодник Полтавского губернского земства г.»;
• «Отчет об исследовании отхожого промысла между Харьковом и Таганрогом г.» (изд. харьк. губ. стат. комит., );
• Чаславский, «Земледельческие отхожие промыслы» («Сборник государственных знаний», т. II, СПб., );
• С. Ф. Руднев , «Промыслы крестьян в Европейской России» («Сборник Саратовского Губ. Земства», );
• Ф. А. Щербина, «Общий очерк экономических условий района Владикавказской жел. дор.» (СПб., );
• Короленко, «Вольнонаемный труд» (изд. департамента земледелия, СПб., );
• Князь Н. Шаховской, «Сельско-хозяйственные отхожие промыслы» (М., );
• Пономарев, «О передвижении сельско-хозяйственных рабочих» (изд. министерства земледелия, СПб., 1895-6);
• Тезяков, «Сельско-хозяйственные рабочие» (изд. херсонской губ. зем. управ., Херсон , );
• Кудрявцев, «Пришлые сельско-хозяйственные рабочие в мст. Каховки , Таврической губ.» (изд. херсонской губ. зем. управы, Херсон, ).

Ссылки

• // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : В 86 томах (82 т. и 4 доп.). - СПб. , 1890-1907.

Тарбаев Б.И._

Партия Республика Род Советы Социализм Труд Университет Экспедиция 28 МЙ 1929

Отхожие промыслы

Отхожие промыслы - заработки крестьян на стороне, "на чужбине", куда нужно "отходить", уходить из с. или деревни. Людей, уходивших на заработки называли "отходниками". Помещик , особенно в зимнее время, мог отпускать крестьян на заработки, видимо, не без выгоды для себя - крестьяне расплачиваться с помещиком денежным оброком. Временный уход крестьян из мест постоянного жительства на заработки в города и на сельскохозяйственные работы, в др.местности - отходничество. Было распространено было среди помещичьих оброчных крестьян. Усилилось после реформы 19 ФВ 1861 .

В к.XVIII-первой пол.XIX вв. слабое освоение природных богатств Коми края, немногочисленные и малопродуктивные промышленные предприятия, вся совокупность местных промыслов не могли полностью поглотить избыток рабочей силы. С др.ст., потребность населения в денежных средствах возрастала. Сказывались рост налогов и платежей, упадок охоты и рыболовства, развитие товарно-денежных отношений и ряд др.обстоятельств. В этих условиях жители Коми края начинают искать дополнительный заработок за пределами своего постоянного местожительства. Отходничество практиковалось в рамках отдельных регионов и за их пределами. Как правило, первый тип был связан с кратковременным отходом, второй - с длительной отлучкой работника от своего хозяйства. Хотя на практике иногда было сложно отделить отход в пределах, напр., Коми края, от отхода в рамках Европейского Севера. Долговременный отход населения Коми края в осн.был связан с уходом на заработки за его пределы. Законный статус отходнику долгое время давал только паспорт .

В первой пол.XIX в. в Коми крае уход населения на заработки за пределы края возрастал. Так, в Остаповской (Объячевской) волости Усть-Сысольского уезда в 1825 было выдано 8 годовых паспортов, в 1828 - 18 и в 1841 - 69. Понятно, что обычно значительно больше выдавалось отпускных билетов. В упомянутой Остаповской волости в 1841 их получили 662 человека. Одним из самых распространённых видов отхода крестьян за пределы края были работы по обслуживанию частных судов, которые проходили с различными грузами в Устюг, Вологду, Архангельск, Чердынь и др.места. Отходники нанимались лоцманами, кормщиками, гребщиками, бечевниками, судорабочими. Население печорских волостей обслуживало суда чердынских купцов , перевозивших хлеб, точильный камень и др.товары. Устьцилемцы в отдельных случаях нанимались на морские промыслы. На речных судах, проходивших с грузами по Печоре, Ижме , Цильме, Пижме, в 1840-1850-х ежегодно находили работу от 200 до 340 человек .

Особенно многие работали на речных судах жителей Усть-Сысольского и Яренского уездов. Основными центрами, где они нанимались, были Устюжская, Усть-Сысольская, Койгородская, Сольвычегодская, Ношульская, Быковская, Никольская, Подосиновская и Вологодская пристани. В 1842-1860 на обслуживании судов, которые прошли по рекам Коми края к Устюгу, Вологде, Архангельску, трудились от 4760 до 16998 судорабочих, в осн.жителей Усть-Сысольского и Яренского уездов. Некоторые жители Коми края находили заработок, занимаясь извозом . В Усть-Цилемской и Ижемской волостях перевозкой грузов в 1847 занималось 160 человек, в 1849 - 119 и в 1855 - 260 человек. Они перевозили на лошадях и оленях хлеб, рыбу, соль и др.товары в обе столицы, Архангельск, на Пинежскую, Никольскую и ряд др.ярмарок. На юге края извозом особенно активно занимались крестьяне Остаповской волости. Здесь в 1838 этим промыслом кормились 540 человек.

С отходничеством за пределы Коми края неразрывно были связаны лесозаготовки. Обычно крестьяне нанимались не только на вырубку, но и на сплав леса-кругляка, досок и бруса. Какая-то часть крестьян вывозила в др.регионы соль, железо, чугун, замшу, кожи, пушнину, дичь, рыбу и др.продукцию, которую добывали или производили на территории края. Отход крестьян на заработки в пределах Коми края был полностью замкнут на обслуживании промышленных предприятий, кустарных мастерских и местных промыслов. В первой пол.XIX в. иногда сложно было даже отделить местное производство от отхожего промысла. Без отходников в пределах края невозможно представить, напр., судостроительный и лесозаготовительный промыслы. Определённые элементы отходничества были присущи для охоты и "брусяного дела". Многие сотни крестьян обслуживали основное производство на железоделательных и Серёговском солеваренном заводах. В целом отходничество в Коми крае носило повсеместный и массовый характер.

в России - временный уход крестьян из деревень в р-ны развитой индустрии и на с.-х. работы в более или менее отдаленные р-ны. Впервые зародилось в период позднего феодализма (примерно с 17 в.) как одно из проявлений развивающегося процесса отделения пром-сти от земледелия в условиях страны с небольшим процентом гор. населения и господством крепостничества. Со временем О. становится также одним из характерных проявлений разложения феодализма и вбирает в себя массу крестьян, прибегавших к "сторонним заработкам" вследствие усиления феод. эксплуатации. Тесно связанное с развитием рынка, ростом наемного труда, расширением сферы хоз. деятельности крестьян, О. с развитием капиталистич. отношений превращается в могучий фактор, благоприятствующий процессу разложения крестьян на бурж. верхушку и бедняков-пролетариев. В 1-й пол. 18 в. общий процент крестьян-отходников был незначителен. Во 2-й пол. 18 в. масса отходников резко возрастает. Наиболее сильно отход был развит в Центр.-пром. р-не. Так, в Моск. губ. в кон. 18 в. ежегодно выдавалось ок. 50 тыс. паспортов, в Ярославской губ. - 74 тыс. (т. е. в отходе находилась примерно треть взрослого населения губ.). В 1828 отход гос. и помещичьих крестьян по 54 губ. России был равен 575 тыс. (число выданных паспортов). Свойственное большинству капиталистич. стран О. становится характернейшей особенностью России в пореформ. период, когда оно делает резкий скачок в своем развитии. В основе его лежит процесс разложения крестьянства как класса, а также рост обществ. разделения труда, рынка и развитие т. н. агр. перенаселения. По 50 губ. в среднем за год выдавалось краткосрочных паспортов: в 1861-70 - 1286 тыс., в 1881-90 - 4938 тыс.; в 1901-10 - 8873 тыс. Т. о., ежегодный отход с 1861 по 1910 возрос семикратно, а в 1906-10 был равен в среднем за год ок. 9400 тыс. (паспортов). Неземледельч. отход составлял более половины общего числа крестьян-отходников. Важное хоз. значение имел также отход крестьян центр.-промышл. губ. в колонизующиеся р-ны Востока и Юга. С развитием капитализма вширь темпы роста О. в Центр.-пром. р-не постепенно замедляются. Так, доля моск. пром. отхода в среднем за год составляла в 1861-70 - 32,9%, а в 1906-10 - только 22,3%. При этом отход в Приуралье, Прибалтику, Юго-Зап. р-ны и в Новороссию резко возрастает. О. глубоко влияло на быт крестьян-отходников, включавшихся в пром. население страны. Лит.: Ленин В. И., Развитие капитализма в России, Полн. собр. соч., 5 изд., т. 3 (т. 3); Ленский Б., Отхожие неземледельч. промыслы в России, "Отечеств. зап.", 1877, No 12, отд. 2; Шаховской Н. В., С.-х. отхожие промыслы, М., 1896; Жбанков Д. Н., Отхожие промыслы в Смоленской губ. в 1892-1895, Смоленск, 1896; Воробьев К. Я., Отхожие промыслы крест. населения Ярославской губ., Ярославль, 1907; Владимирский H. H., Отход крестьянства Костромской губ. на заработки, Кострома, 1927; Рашин А. Г., К вопросу о формировании рабочего класса в России в 30-50 гг. XIX в., ИЗ, т. 53, М., 1955; Панкратова А. М., Пролетаризация крестьянства и ее роль в формировании пром. пролетариата России (60-90-гг. XIX в.), ИЗ, т. 54, М., 1955; Дружинин Н. M., Гос. крестьяне и реформа П. Д. Киселева, т. 2, М., 1958. Л. В. Милов. Москва.

ОТХОЖИЕ ПРОМЫСЛЫ (ОТХОДНИЧЕСТВО),

характерное явление жизни крест-ва Ряж. у. во 2-й пол. XIX – 1-й трети XX в. О. состояло во временном уходе крестьян из деревень в города и др. сел. р-ны в поисках работы и денежных заработков. Как соц. явление О. свойственно большинству стран и народов, переходящих от традиционного об-ва к индустриальному. В Ряз. губ. О. появилось еще во 2-й пол. XVIII в., но первоначально затронуло только ее сев. уу. Крест-во Ряж. у. было вовлечено в О. после крест. реформы 1861. В 1870-е особую роль играл в Ряж. у. отход на строит. работы (до 800 – 1000 плотников в г.). С 1890-х все большее распространение стал принимать О. на фабрично-заводские пр-тия. Даже в 1890-е Ряж. у. занимал одно из последних мест по числу крестьян, ушедших в О. (ок. 12% по сравнению с 30 — 50 % в др. уу.). Их в это вр. насчитывалось ок. 5 — 7 тыс. (из них ок. 2,6 тыс. получали паспорта на неск. лет, остальные — билеты, разрешающие отсутствие в постоянном месте жительства на неск. мес.). Помимо найма на ф-ки, их осн. занятием были ремонтные работы на ж. д. и летние с.-х. работы в юж. губерниях. С 1890-х в О. стали включаться и женщины (ок. 0,4 % жен. нас. – до 200 чел.). Причинами О. были рост обществ. разделения труда и рыночных отношений, агр. перенаселение и процесс соц. расслоения крест-ва. Крестьяне-отходники являлись одной из самых активных частей крест-ва, быстро втягиваясь в нов. формы обществ. жизни, перенося их из города в деревню. В период «военного коммунизма», в связи с натурализацией хоз-ва и разрухой, О. прекратилось и возобновилось в период НЭПа. В 1925-26 в отход из Ряж. у. ушло ок. 9,7 тыс. чел., в т. ч. 2,7 тыс. плотников, 2,4 тыс. разнорабочих, 1,7 тыс. ведерников и жестянщиков. После коллективизации на смену О. пришли др. формы миграции крест. в города.
Ист. и лит.; Свод данных об экономическом положении крестьян Рязанской губернии.- Рязань, 1892; Еропкин А.В. Отчет Ряжского податного инспектора за 1895 г. — Ряжск, 1896; Гаузнер М. Отхожие промыслы в Рязанской губернии // Вестник Рязанского губернского земства. — 1916. -№ 4-5; Селиванов А.В. Отхожие промыслы в экономике крестьян Рязанской губернии в прошлом и настоящем //Наше хозяйство. — Рязань, 1926. -№ 1-2; Огризко З.А., Шмаков В. Т. Крестьяне-отходники Рязанской губернии в конце XIX — начале XX веков // Историко-бытовые экспедиции. — М., 1955; Щагин Э.М. К характеристике отхожих промыслов крестьян Центрально-Черноземного района России в конце XIX в. // Ученые записки Хабаровского педагогического института. — Т. 10. — Хабаровск, 1962; Степанова Е.С. Развитие отхожих крестьянских промыслов в Рязанской губернии 70-80-х годов XIX в. // Вопросы общественного и социально-экономического развития России в XVIII — XIX вв. (по материалам центральных губерний). — Рязань, 1976; Рындзюнский П.Г. Крестьянство и город в капиталистической России второй половины XIX в. — М., 1983.

Отходничество – один из вариантов экономической деятельности, существовавший в среде крестьянства и распространенный в России XVIII – начала XX веков. Явление массового ухода крестьян из деревень на заработки было подготовлено царским указом 1718 года, велевшим заменить подворное обложение подушной податью с мужского населения, независимо от возраста. Занятие отходными промыслами были широко развито на территории Ярославского края уже с XVIII века. Пик отходничества приходится на 40-е–50-е годы XIX века и пореформенное время. В 1842 году в отходе было по губернии 48639 чел., в 1843 году – 54703 чел., в 1844 году – 60077 чел., в 1850 году – 53831. Отходничество – явление для ярославского крестьянского мира массовое. В Любимском уезде в 1901 году находилось в отходе 12700 человек, что составляло половину трудоспособного мужского и четверть женского населения уезда. Ярославский отход был главным образом столичным, Петербургским и Московским. Но встречались и уникальные случаи: в 1826 году два крестьянина Мологского уезда нанялись в Российско-Американскую компанию для мореплавания. Отход – занятие в основном мужское. Так, из 54703 человек по Ярославской губернии, числившихся в отходе на 1843 год, женщин лишь 1494.

Местных причин массового отхода можно выделить несколько: невозможность поддержки местных торговых предприятий и производства, поскольку большинство уездных городов находилось в стороне от центральных торговых путей; отсутствие достаточного для прокормления семьи надела; развитие кустарных промыслов в губернии. Заработки отходников в Москве и Санкт-Петербурге были значительно выше, чем в самой губернии. Так, заработная плата работников, занятых в местных промыслах составляла в 1850–ых годах от 19 до 54 рублей серебром в год в зависимости от квалификации. Отходники же зарабатывали в столицах по 66–72 рубля. Крестьяне уходили на заработки, получая годовые паспорта или более краткосрочные билеты. В середине XIX века ежегодно уходило из губернии более 100 тысяч человек, что составляло до 25% взрослого населения губернии. Для уменьшения числа отходников правительство приняло следующие правила: крестьянин обязывался состоять в сельской общине, ежегодно откупать у помещика уплатой оброка право отхода; была введена система паспортного контроля, лишавшая отходника права свободного передвижения. Но жесткий контроль не принес ожидаемых результатов. Для примера: из 12715 (на 1901 г.) человек в Любимском районе на полевые сезонные работы в деревню вернулось лишь 849 человек.

Процесс экономического расслоения русского пореформенного общества коснулся и отходников, среди которых четко выделяются несколько имущественных групп: новая крестьянская торговая буржуазия (таковым стал, например, владелец большой Петербургской гостиницы и ресторана «Русь» Я.Г.Гордеев – выходец из крестьян деревни Филенское Любимского уезда), это приблизительно 3–5 % из общего числа отходников; новое городское мещанство, занятое в промышленно–фабричном производстве, строительстве и проч. сферах (приблизительно 60–70 %); «наемные рабочие с наделом», те, кто еще не порвал с деревней, продолжал совмещать отходный промысел с обработкой земли (приблизительно 15–20 %).

Наибольший отряд отходников составляли строительные рабочие (каменщики, плотники, мраморщики, лепщики, печники), второй по численности отряд – транспортные рабочие (лоцманы, коноводы, бурлаки, извозчики, плотовщики). Третья сфера приложения сил отходников – торговля, в частности работа в трактирах, трактирное дело в Санкт-Петербурге было монополизировано ярославскими крестьянами. В 1900–ых годах ситуация изменилась. По своему удельному весу отхожие промыслы распределялись таким образом: торговля – до 24% от всех отходников, трактирный промысел – 13,5% (в основном Любимский уезд), строительство – 13% (в основном Даниловский уезд). Так, в 1894–95 годах насчитывалось 20170 ярославских отходников–строителей, ремесло – 13%, прислуга – свыше 12%, огородничество – 8% (в основном Ростовский и Романово–Борисоглебский уезды), работы на фабриках и заводах – 7%, судовой промысел – 3,5%. Отход способствовал повышению грамотности ярославских крестьян, общего культурного уровня. Современники отмечали, что ярославские крестьяне деятельны и предприимчивы.

Богословский В.В., Юрчук К.И.