Холодильник в горизонтальном положении. Как правильно перевозить холодильник, чтобы он не вышел из строя

Можно ли перевозить холодильник лежа? Этот вопрос интересует многих. Если купили новый холодильник и хотите сэкономить на доставке, планируете переезд на новое место жительства, хотите транспортировать свой «старенький» холодильный агрегат в коттедж, тогда возникает вопрос перевозки бытовой техники. Как же правильно перевезти холодильный агрегат, чтобы его не сломать во время транспортировки на большие расстояния? Ответ прост – надо изучить инструкцию по эксплуатации, и чётко соблюдать указания по перевозке. Если же инструкция отсутствует, или рекомендации в ней не могут быть выполнены для автотранспортного средства, тогда следует знать информацию, представленную в статье. Данные в ней советы помогут предотвратить ошибки, и перевезти технику в лежачем положении, избежав поломки агрегата Атлант или другой модели холодильника.

Холодильник, несмотря на видимую прочность и монолитность, вещь довольно таки уязвимая, и неверная перевозка может вывести агрегат из строя. Поэтому большинство производителей настаивают на том, чтобы транспортировка выполнялась в вертикальном положении, стоя – это минимизирует риск поломки комплектующих и попадания масла в контур циркуляции хладагента, что может стать причиной засора капиллярной трубки и выходом полной поломки холодильника. Но, этот вариант не всегда приемлем: высота некоторых холодильников составляет 2 и более метра, и для их транспортировки в вертикальном положении, надо будет использовать серьезное транспортное средство, чем, к примеру, личное авто потребителя не является. Возникает вопрос, возможно ли везти холодильник в легковой машине на боку, в горизонтальном положении?

Да, везти лежа можно, но очень аккуратно.

Ниже будет перечислен порядок действий при перевозке бытовой техники лежа на боку, который поможет не допустить поломки и, как следствие, лишних финансовых трат. Если приобретен новый холодильный аппарат, и потребитель планирует сам забирать его из магазина, то тут ничего сложного: обычно на упаковочной коробке прописаны специальные указатели, которые сообщают, на какой бок разрешено располагать агрегат при перевозке. Кроме того, при транспортировке новой техники, не надо будет думать об упаковке и прокладке пенопластом. Некоторые изготовители снимают гарантию с бытовой техники при транспортировке ее горизонтально, поэтому перед перевозкой, надо уточнить этот вопрос у продавца-консультанта.

Если же агрегат “старый”, и его надо отправить в другое место, да и коробка не сохранилась, надо будет соблюдать особое правило:

• Бытовая техника размораживается, подготавливается;
• Холодильник укладывается боком;
• Трубка, по которой хладагент идет из компрессора, должна смотреть вверх.

Как по правилам осуществить перевозку на боку, почему их нужно соблюдать? В этом случае масло из компрессора опустится в часть возвратного контура, и его остатки будут заливаться обратно в компрессор при первом запуске агрегата после перевозки. Если этот момент не учесть, то масло, которое попало в контур из компрессора за период транспортировки, будет заходить дальше потоком хладагента, когда холодильник будет работать, что станет причиной загрязнения капиллярной трубки, и бытовая техника сломается. Поэтому, если принято решение возить горизонтально, важно понять, по какой трубе фреон выходит из компрессора – это необходимо сделать, прежде чем упаковывать.

О том, можно ли перевозить холодильник в лежачем положении: находим трубку с фреоном

Найти трубку с фреоном несложно. Следует осторожно потрогать рукой трубки, которые идут от мотора, у включенной холодильной камеры (это надо делать, спустя 0,2 ч после включения прибора в электросеть). Та, трубка, которая нагреется, и есть с фреоном.

Согласно устройству холодильного оборудования:

• Газообразный фреон, после того, как выйдет из компрессора, отправляется в конденсатор;
• Там он отдает тепло пространству;
• Образуется конденсат.

Агрегат при транспортировке нужно класть на боковую сторону, чтобы трубка с фреоном была сверху. Нагнетательная трубка может сильно нагреться, поэтому притрагиваться к ней надо очень осторожно. У ряда моделей оборудования трубки располагаются с одной стороны от компрессора – тогда вообще все просто.

Укладывать холодильник при транспортировке надо так, чтобы обе трубки “смотрели” вверх.

Можно ли везти агрегат, лёжа на задней стенке или двери? Некоторые изготовители допускают перевозку холодильника на задней поверхности. Однако, если в инструкции к оборудованию нет данных о возможности такой перевозки, то не надо рисковать – лучше, чтобы оно переехало на боковой стороне, следуя советам, изложенным выше. Транспортировка на задней поверхности чревата искажением теплоизоляции холодильного агрегата под собственной массой. Строго-настрого запрещается везти холодильник на двери – это может стать причиной поломки!

Транспортировка холодильника: когда можно включать

Актуальным является и вопрос, а спустя какое время, можно запускать агрегат после транспортировки? Специалисты не советуют торопиться. На это может потребоваться от нескольких часов до суток – но, как говориться, не надо ничего выдумывать, правильно будет подождать, и тогда холодильник с системой ноу-фрост или другой проработает еще много лет.

Включать следует только после того, как:

• Выполнена доставка;
• Холодильник «отстоялся»;
• Масло опустилось назад в компрессор.

На морозе масло в компрессоре загустеет, и при включении оборудования сразу после перевозки, насос может выйти из строя. Поэтому, если перевозка выполняется зимой, то перед первым включением, холодильник должен постоять как минимум 24 ч, лучше больше. Масло в компрессоре должно стать комнатной температуры, а конденсат испариться.

Подготовка к переезду и можно ли перевозить холодильник, лежа на боку

Независимо от того, в каком положении будет перевозиться холодильник (горизонтально или вертикально), нужно хорошенько уяснить правила, и подготовиться к этой «операции», чтобы мероприятие было успешным.

Подготовку надо выполнять в таком порядке:

1. Морозильную камеру и полностью холодильник надо разморозить и промыть.
2. Любые ящички и полки должны быть вытащены и упакованы отдельно. Перевозить внутри нельзя. Но, если сохранились специальные крепления-фиксаторы, то можно закрепить комплектующие внутри.
3. Компрессор должен быть зафиксирован. Некоторые изготовители оборудования оснащают его специальными транспортировочными болтами – их следует затянуть. Если же винтов нет, нужно произвести фиксацию компрессора, используя картон или монтажную пену.
4. Затем надо укрепить двери. Для этого хорошо подойдет строительный скотч.
5. Далее надо упаковать сам агрегат.

Перед спуском по лестнице и перевозкой, агрегат нужно в 2-3 слоя завернуть пузырьковой пленкой. После проведения прописанных выше манипуляций, можно поднять оборудование. Переносить и грузить в транспортное средство надо с помощниками.

Как правильно перевозить холодильник: лежа или стоя

Если инструкция не сохранилась, а везти все-таки необходимо, надо постараться следовать советам. Идеальное положение для транспортировки – в вертикальном состоянии. Если техника везется «лёжа», уложить ее следует таким образом, чтобы трубка, по которой течет фреон, располагалась вверх. Когда идет погрузка или разгрузка, запрещено брать холодильник за двери – она может оторваться.

Все комплектующие должны быть закреплены внутри холодильника или упакованы отдельно. Компрессор крепко фиксируется. Важно зафиксировать агрегат в кузове или прицепе перед тем, как ехать на новое место. Во время переезда нужно предохранять холодильное оборудование – не нужно резко тормозить и набирать скорость на ухабах. После транспортировки, нельзя сразу включать холодильник, необходимо, чтобы прошла «акклиматизация».

Ответ специалиста: можно ли перевозить холодильник лежа (видео)

Соблюдая правила можно без проблем перевести любую бытовую технику, неважно, холодильник или электроплиту. Если есть сомнения, что не получится перевезти самостоятельно, то лучше обратиться к бригаде специалистов, они помогут доставить груз без повреждений.

Не зря говорят, переезд – хуже пожара. И одним из самых ответственных и нелегких моментов является перевозка холодильника в прежнем рабочем состоянии. Ведь, несмотря на свои внушительные размеры, он очень уязвим к перемещениям. Приведем подробные рекомендации о том, как правильно перевозить холодильник, чтобы не повредить внутренний механизм и корпус.

Подготовка к транспортировке

Прежде всего, холодильник нужно отключить от электропитания, освободить и разморозить. Стеклянные полки рекомендуется вынуть и отдельно упаковать, переложив бумагой, ветошью. Дверь необходимо надежно зафиксировать так, чтобы она совсем не смогла открыться при перемещениях агрегата. Для этого можно воспользоваться тем, что есть под рукой – крепкой веревкой, стяжными ремнями или скотчем. Дверцы современного двухдверного холодильника лучше закрепить в четырех местах.

Далее устройство нужно плотно обернуть пленкой или бумагой во избежание царапин. Конечно, идеальной оберткой послужит заводская упаковка, если она сохранилась. Теперь холодильник упакован и готов к перемещениям. Переходим непосредственно к правилам по погрузке и перевозке.

Правильная перевозка холодильника?

В большинстве случаев отсутствует возможность соблюдать рекомендации производителей, транспортируя столь высокий предмет техники в вертикальном положении. Однако опыт показывает, что можно перевозить холодильник лежа, выполняя при этом следующие действия:

• выстелить пол транспортного средства слоем ветоши или старым одеялом;
• аккуратно наклонить холодильник и опустить на подстилку. Главное – уложить его на том боку, со стороны которого открывается дверь агрегата (чтобы не давать нагрузку дверным петлям);
• закрепить его в кузове так, чтобы при торможении избежать перемещения и повреждений корпуса. Опытные перевозчики обычно используют специальную выкатную тележку, на которой можно легко и надежно закрепить крупногабаритный груз.

Скорость движения транспорта должна быть небольшой, без неожиданных поворотов и торможений. Стоит выбрать наиболее ровную, пусть даже и не самую короткую дорогу до места назначения.

Как перевозить старый рефрижератор

В некоторых семьях еще сохранились и исправно работают холодильники-долгожители производства СССР. Такую технику следует перемещать с еще большей осторожностью, нежели современные модели. Советские инструкции по эксплуатации строго запрещают переворачивать и укладывать холодильник на тыльную и торцевые стороны. Остается один вариант – вертикальное перемещение. Но как поступить, когда в конкретном случае это сделать затруднительно или вовсе невозможно?

Итак, подготовка к перевозке производится аналогично вышеназванной. Только дополнительно жестко крепится специальными винтами компрессор. Далее надежнее всего не нарушать рекомендаций и погрузить в машину холодильник стоя. В противном случае он укладывается на бок на мягкую подстилку. После выгрузки на новом месте следует дать агрегату «отстояться» несколько часов (3-4). За это время охладительная жидкость вернется в прежнее положение, и можно будет включать устройство.

В любом случае, после транспортировки старого холодильника лежа нужно быть готовым к тому, что он станет хуже холодить или совсем выйдет из строя.

Как перевозить холодильник в зимнее время?

После пребывания холодильника в морозном воздухе не стоит спешить его распаковывать. Необходимо дать ему медленно прогреться (около 3 часов) в комнатных условиях, так сказать, акклиматизироваться. Так образовавшийся внутри агрегата конденсат не повредит соединения механизмов. Только после этого можно подключать агрегат к электросети. Данное правило применяется ко всей бытовой технике. Если им пренебречь, произойдет короткое замыкание и может пострадать не только включаемый прибор, но и остальная домашняя техника.

Подводя итог, можно с уверенностью сказать, что к перевозке любого холодильника в любое время года нужен особый серьезный подход. Его работоспособность в ваших руках.

Несмотря на многолетнее использование в быту этого незаменимого агрегата, часто хозяйки забываю или пренебрегают некоторыми полезными рекомендациями. В итоге случаются разного рода поломки, а ремонт сопровождаемый перевозкой такого крупного прибора, как мы выяснили – дело весьма трудоемкое и хлопотное. Поэтому, чтобы даже временно не омрачать свои бытовые условия стоит учитывать следующее:

• если по какой-то причине холодильник бы отключен от электросети, то время его «отдыха» должно быть более 5 минут;
• устраивая в доме теплый пол, оставьте «холодный островок» там, где планируете поставить холодильник. Ведь все знают, что нельзя его располагать рядом с обогревательными приборами, однако забывают про современный источник тепла – теплый пол.
• пользуясь функцией быстрой заморозки, не забывайте во время её отключать. Не держите подолгу нажатой эту кнопку, иначе возникает интенсивная нагрузка на компрессор, что приводит к его быстрому износу.
• так же не стоит устанавливать терморегулятор выше среднего значения шкалы. В противном случае температура понижается незначительно, а механизмы изнашиваются быстрее.
• современные холодильники с системой No frost значительно облегчают нам жизнь, избавляя от необходимости размораживания агрегата. Однако это не означает, что можно забыть о его состоянии. По-прежнему необходимо отключать прибор, мыть изнутри и протирать влажной тканью панель задней стенки и верхней крышки. У некоторых моделей корпус с особым покрытием, которое требует определенного ухода. Очень полезно 2-3 раза в год пылесосить заднюю панель без насадки.
• фильтры, отводы, сливные трубки – тоже имеют свойство засоряться и нуждаются в периодическое чистке.

Придерживаясь этим простым советам, вы сделаете эксплуатацию вашего холодильника не только удобной и приятной, но и продлите срок его службы.

Пожалуйста, оцените статью:
Иногда холодильник приходится перевозить. Если в вашем распоряжении не грузовик с высокими бортами, а обычная «Газель» или даже легковушка, обязательно возникнет вопрос – а как правильно довести агрегат до места, не повредив его. Рассмотрим это далее.

Перевозить холодильник можно лёжа или стоя?

Чтобы понять, как сделать «правильно», человек обычно обращается к инструкции производителя. Любой изготовитель желает подстраховаться. Именно поэтому в руководстве по эксплуатации чаще всего будет указано – перевозить только в вертикальном положении, да ещё и в той упаковке, в которой вы его купили.

В случае другого возможного способа перемещения, если появится какая-нибудь поломка и потребуется ремонт, изготовители ответственность с себя снимают. И ремонт холодильника вы будете производить за свои деньги.

Это мнение производителей, но специалисты считают иначе.

Мастера-ремонтники бытовой техники уверены, что перевозка холодильника лёжа (то есть в горизонтальном положении) возможна, но при соблюдении определённых правил.

Перевозка холодильника в горизонтальном положении

У холодильника два «бока». На одном находятся петли дверцы. Обычно, с той же стороны находятся трубки компрессора, которые обеспечивают масляное нагнетание. Тут же находятся трубки и пружины, на которых висит двигатель в компрессоре. Эти трубки должны быть направлены вверх. Поэтому холодильник следует положить на противоположный бок.

На «спину» или как правильно говорят, на заднюю стенку, холодильник укладывать не стоит. Хотя, некоторые изготовители и допускают такое положение холодильника при перевозке. Но, если вы не хотите рисковать, лучше перевезите его в положении «лёжа на боку». Дело в том, что под собственным весом может произойти продавливание теплоизоляции, что приведем к дальнейшим поломкам.

Инструкция по правильной перевозке

Определившись с положением холодильника для перевозки, нужно предпринять следующие шаги по подготовке агрегата к транспортировке:

• Закрепить дверцу. Обычно для этого используют скотч.
• Компрессор тоже лучше закрепить, чтобы он «не болтался». Это также можно сделать при помощи скотча. Главное, чтобы при тряске, которая неизбежно возникнет в пути, ваш холодильный агрегат был надёжно закреплён и неподвижен.
• Снизу, под холодильник, уложите пенопласт, одеяло, несколько слоёв гофрокартона или старый ковёр.
• При езде лучше двигаться с невысокой скоростью, стараясь объезжать ямы и ухабы.
• Дверца холодильника, особенно если по каким-то причинам осталась незакреплённой, наиболее слабое место у холодильника. Поэтому при погрузке и дальнейшей выгрузке не стоит браться за неё.
• Все съёмные части (полки, коробки) необходимо вынуть из агрегата, упаковать и перевозить отдельно, поскольку их сложно надёжно закрепить внутри холодильника.
• Холодильник необходимо крепко и надёжно закрепить перед поездкой в кузове или прицепе.

После перевозки (особенно в лежачем положении) холодильнику надо дать некоторое время для акклиматизации. Это значит, что нельзя его включать сразу после того, как он был занесен в квартиру. Летом это займёт от 2 до 4 часов. Зимой, особенно если переезд занял несколько часов, этот период растянется до суток.

Это связано с тем, что масло, находящееся в компрессоре, загустевает на морозе. Поэтому, не торопитесь включать холодильник сразу по приезду – пусть масло согреется, а конденсат успеет испариться.

Можно ли перевозить холодильник, лёжа в машине?

Вы можете отказаться от службы по грузоперевозкам и попробовать перевезти старый холодильник в своей машине. Правда, для этого у вас должен быть широкий вместительный багажник с задней открывающейся дверью, а холодильник должен полностью помещаться на откинутых сиденьях. При этом агрегат нужно поместить так, чтобы образовался наклонный угол в 40 градусов.

Другой вариант – перевозить на боку в салоне на задних сиденьях.

При фиксации должны учитываться следующие правила:

• холодильник не должен располагаться на заднюю стенку либо дверь;
• дверцы нужно заклеить скотчем, чтобы они не открылись при транспортировке.

Опасный способ перевозки холодильника в машине

Некоторые "умельцы" перевозят холодильник вертикально в багажнике. Конечно, это рискованно, поэтому от такого метода стоит отказаться, особенно если агрегат новый.

В следующем видео вы увидите, как можно установить холодильник на боку в багажнике машины. Также будут даны полезные советы по перевозке:

Какой бы способ перевозки холодильника вы ни выбрали – в вертикальном положении стоя, горизонтально лёжа на боку или ещё каким-нибудь необычным способом, не забывайте, что холодильник – это сложная бытовая техника. Поэтому соблюдайте все правила перевозки, а лучше – поручите это профессиональным службам доставки.

Как безопасно перевезти холодильник, чтобы не причинить вреда технике. Всегда ли это можно сделать самостоятельно?

Готовитесь к переезду в новое жилье или просто отправляетесь на лето в деревню? Тогда среди прочего вы вероятно задумались о перевозке крупной бытовой техники, из которой наиболее проблемным в транспортировке является холодильник. Это только внешне великан кажется крепким, а на самом деле прибор этот достаточно деликатный, и неаккуратная доставка может сильно ему навредить. Чтобы по незнанию не угробить дорогую технику, нужно разобраться, как правильно перевезти холодильник, и запомнить несколько правил. Покупателям нового прибора эта информация тоже может пригодиться.

Готовим технику к транспортировке

1. Выньте из холодильника все продукты. Выключите агрегат из сети, разморозьте, вымойте и хорошенько его высушите.
2. Достаньте все отделяемые ящички и полочки – их необходимо упаковать отдельно, завернув в картон или мягкую ветошь. Если какие-то элементы фиксируются внутри камеры специальными креплениями, их можно оставить.
3. Дверцу холодильника плотно закройте и привяжите стяжными ремнями или оклейте скотчем.
4. Обязательно закрепите компрессор. Для этого внимательно присмотритесь: иногда производители оснащают его транспортными болтами, которые просто нужно затянуть потуже. Если их нет, зафиксируйте агрегат резиновыми или картонными прокладками.
5. В идеале перевозка холодильника должна осуществляться в заводской упаковке. Но если она не сохранилась или порвалась, оберните агрегат пузырьковой пленкой или пенопластом, уделив внимание и верхней крышке.
6. К днищу лучше сразу прикрутить деревянные паллеты.

Основные правила

После того, как вы упаковали холодильник, можно переходить к его погрузке. Переносить технику в машину следует очень бережно, в вертикальном положении. Желательно для подстраховки использовать такелажные ремни. Нести прибор нужно не раскачивая, не задевая стен, углов и перил – неосторожный удар, может, и не выведет его из строя, но повредит покрытие. Пол в машине, куда мы положим наш бытовой прибор, следует заранее застелить одеялом или закинуть на него старый толстый матрас.

Во всех инструкциях по эксплуатации указано, что перевозка холодильника должна осуществляться вертикально. Такое требование связано с тем, что при наклоне агрегата есть риск вытекания масла из компрессора в теплообменник. Однако на практике это не всегда возможно из-за больших размеров прибора, ведь многие модели идут высотой в 2 метра. Если вы не хотите или не можете воспользоваться услугами транспортной кампании, имеющей грузовой автопарк, рассмотрим вопрос, можно ли перевозить холодильник в горизонтальном положении?

На самом деле это допустимо, но с оговорками. Производители настоятельно не рекомендуют перевозить прибор с наклоном более 40°. В самых крайних случаях его можно уложить на бок. Причем делать это нужно таким образом, чтобы испарительная трубка компрессора смотрела вверх. К сожалению, эти советы применимы не ко всем моделям. Например, перевезти холодильник, изготовленный по технологии «No frost», можно исключительно вертикально.

Ни в коем случае нельзя класть рефрижератор на дверцу – избыточная нагрузка на петли и уплотнитель приведет к тому, что нарушится герметизация прибора. Впоследствии он станет потреблять больше энергии, а продукты на краю полок будут быстрее портиться. Укладывать агрегат на заднюю стенку без использования защитных упоров и вовсе недопустимо – он просто помнет радиаторную решетку собственным весом.

В машине холодильник следует закрепить ремнями и упорами. Везти его нужно бережно на небольшой скорости, избегая резкого торможения и подпрыгиваний на ухабах. Иначе от удара или вибрации компрессор может сорваться с амортизаторов и впоследствии станет тарахтеть при работе. Кроме того, при сильной тряске хрупкие трубки иногда лопаются, выпуская весь фреон.

Адаптация после перевозки

Не спешите включать холодильник сразу после того, как он «переехал» на новое место жительства. Дайте время маслу и фреону перетечь по тракам вниз. Отстойка может продолжаться до суток – смотря при какой температуре он путешествовал.

• Если перевозка холодильника происходила зимой, то масло на морозе загустело, и вы рискуете перегрузить компрессор, включив его сразу после доставки. Советуем вам подождать примерно сутки – за это время масло успеет согреться, а конденсат испарится.
• Агрегат перевозили на боку? Выждите 18 часов – этого хватит, чтобы масло и хладагент вернулись на свои места.
• Если удалось перевезти холодильник по всем правилам в вертикальном положении, а на улице тепло, достаточно подождать 3 часа, и можно включать прибор в сеть.

Не стоит сразу загружать в пустой холодильник большое количество продуктов. Лучше складывайте их понемногу, чтобы не слишком нагружать компрессор.

Если после включения вы услышали нехарактерный сильный шум, это может быть следствием смещения компрессора на постели. В этом случае без вызова мастера не обойтись.

Перевозить самостоятельно или обратиться за помощью?

Конечно, можно справиться с перевозкой холодильника самостоятельно, не тратя деньги на услуги транспортных компаний. Однако стоит ли экономить? Ответ на этот вопрос зависит от габаритов агрегата. Маленький однокамерный холодильник по силам перевезти самому на заднем сидении или в расширенном багажнике машины, тщательно упаковав прибор.

Но что делать, если речь идет об огромном двухкамерном рефрижераторе весом под центнер? Здесь просто необходима помощь профессионалов. В противном случае последующие затраты на ремонт техники, пострадавшей от неправильной перевозки, во много раз превысят мнимую экономию. А заказ спецтранспорта стоит не слишком дорого.

Вы задумались о транспортировке холодильного оборудования в связи с покупкой новой техники или вынужденной сменой места жительства? Согласитесь, что глупо лишиться нового дорогостоящего прибора или вполне работоспособного старого из-за нарушения правил организации перевозки.

Вы хотите, чтобы после переезда техника осталась в целости и сохранности, но не знаете, как правильно разместить ее в кузове транспорта и сомневаетесь, можно ли перевозить холодильник лежа?

Мы поможем вам развеять все сомнения - в статье рассмотрены основные способы размещения холодильного оборудования при его транспортировке. Также уделено внимание правильной подготовке агрегата к перевозке и упомянуты проблемы, с которыми можно столкнуться при нарушении правил транспортировки.

Чтобы у вас не осталось вопросов по перевозке, мы снабдили статью наглядными фото и подобрали видеосюжеты с рекомендациями по подготовке холодильника и его размещению при смене места проживания.

Холодильное оборудование разных торговых марок работает по схожему принципу. Охлаждающая система представляет собой замкнутый контур, состоящий из множества тонких трубок.

Условно она подразделяется на две части: испаритель, расположенный внутри, и конденсатор, установленный на наружной задней стенке. В основном эти компоненты реализованы в форме змеевика, способствующей эффективному поглощению и отдаче тепла.

Для того чтобы не повредить основные узлы и значимые рабочие органы холодильника во время перевозки, лучше заранее ознакомиться с их расположением и устройством системы

Рабочая система холодильника заполняется фреоном, который непрерывно передвигается по трубкам, поочередно меняя свое агрегатное состояние.

Циклы охлаждения происходят по одинаковой схеме:

• газообразный холодильный агент откачивается из испарителя и попадает в компрессор;
• вещество сжимается и под высоким давлением отправляется в конденсатор;
• во время конденсации фреон превращается в жидкость и охлаждается, отдавая тепло в окружающую среду;
• жидкость проходит через фильтр-осушитель и направляется в сторону испарителя, поступая в него через суженную капиллярную трубку;
• давление хладагента падает, в результате чего он вскипает;
• испаряясь в газ, фреон поглощает тепло из внутренних камер, равномерно охлаждая пространство.

Он перекачивает хладагент, создает необходимое давление в каждой части системы и отвечает за бесперебойное перенесение тепла изнутри прибора наружу.

Стабильная и бесшумная работа мотора поддерживается благодаря подвешиванию на раму и погружению в масло.

Компрессор помещается в металлический кожух и устанавливается в задней части оборудования между конденсатором и испарителем. В современных модификациях его почти не видно, так как производитель прячет приспособление за стенку

Любое повреждение системы трубок, смещение или отрыв компрессора от подвесок приводит к крупным поломкам, нуждающимся в сложном ремонте.

Нарушить нормальное функционирование охлаждающей системы проще всего при транспортировке изделия. Именно поэтому подходить к такому вопросу нужно с максимальной ответственностью.

Все самые серьезные повреждения рабочим узлам холодильника наносят преимущественно во время перевозки. После установки агрегата механическим воздействиям препятствует корпус

Подготовка холодильного оборудования к переезду

Известный писатель Скотт Вестерфельд в одном из своих романов описывал переезд, как жуткую вещь, после которой никогда не знаешь, где найдешь, а где потеряешь.

И это действительно так - перевозя имущество с одного пункта в другой, есть огромный риск что-то повредить или потерять.

С целью предотвращения подобных неприятностей нужно грамотно спланировать сам процесс, добросовестно упаковать груз и надежно зафиксировать его внутри грузовика.

Лучше всего помещать прибор в заводскую коробку. Если она не сохранилась, то можно обернуть агрегат в плотную бумагу, картон, специальную пузырчатую пленку. Транспортировать устройство без соответствующей упаковки категорически запрещено

Если холодильник новый, о его надежной и безопасной упаковке должен позаботиться производитель еще до того, как техника попадет на склад магазина.

Когда же предполагается перевозить уже используемый в хозяйстве агрегат, необходимо предварительно подготовить его к такой ответственной операции.

К подготовительным работам обычно приступают за сутки, придерживаясь следующего порядка действий:

• освободить от имеющихся продуктов морозильный отсек и холодильный шкаф;
• отключить прибор от электросети и дождаться полной разморозки;
• аккуратно промыть внутреннюю и внешнюю часть оборудования нейтральным моющим составом (оптимальный вариант – теплый мыльный раствор);
• извлечь все полки, ниши, ящики и балконы, упаковав каждый элемент отдельно в отрезок мягкой ткани или бумаги;
• слить воду и тщательно просушить внутренности.

Компрессор обязательно фиксируется транспортировочными болтами или веревкой. Иначе от сильной тряски, вибраций и толчков он может запросто слететь с места.

Провод аккуратно прикрепляется к компрессору скотчем. В нестандартных моделях холодильников, которые не проходят в проем, снимается дверца или демонтируется дверная лудка.

Дверцы устройства тоже дополнительно закрепляются мягкими стяжными ремешками, малярной лентой или обычной веревкой. Делается это для того, чтобы они случайно не открылись и не оторвались из-за резких перемещений

Приступать к погрузке можно только после выполнения всех описанных процессов. Игнорирование хотя бы одного из них нередко приводит к некорректной работе устройства на новом месте.

Для переноски агрегата от помещения до автомобиля и наоборот потребуется участие минимум двух человек.

Облегчить задачу поможет тележка, поддон с колесиками или же специальные страховочные ремни. Согласно стандартам транспортировки оборудование переносится в вертикальном положении.

Загружать и выгружать прибор в прицеп или кузов нужно плавно и осторожно, избегая резких толчков и ударов. При этом нельзя браться за ручку дверцы.

Как правильно упаковать холодильник перед транспортировкой, продемонстрирует ролик:

Обзор возможных способов транспортировки

Вне зависимости от габаритов конкретной модели, эксперты настоятельно рекомендуют перевозить любой холодильник в грузовом транспорте, размещая его строго вертикально.

Тем не менее не исключены случаи, когда везти технику таким образом невозможно из-за ограниченного внутреннего пространства автомобиля. На деле применяются три метода размещения: стоя, под наклоном и лежа.

В идеале перевозить холодильник следует, располагая его вертикально. Желательно, чтобы у выбранной для транспортировки машины высота бортов была не менее высоты агрегата. В случае использования прицепа холодильнику нужна надежная опора типа приваренной металлической рамы

Вариант #1 - перевозка в вертикальном положении

Транспортировка холодильника стоя – самый правильный вариант, на котором делают упор производители в прилагаемой к технике документации. Он обеспечивает сохранность внутренних составляющих аппарата и их нормальную работоспособность в дальнейшем.

При масштабном квартирном переезде, как правило, заказывают грузовое такси. Габариты машины позволяют с легкостью уместить даже самый большой холодильник внутри и надежно зафиксировать его ремнями

Первым делом подготовленный к транспортировке агрегат осторожно переносят и ставят в машину.

В салоне он прочно закрепляется в отведенном месте ремнями и дополнительными упорами, предотвращающими нежелательные сдвиги при резком торможении, ухабах и поворотах. Еще раз проверяется надежность фиксации дверей.

Перенося технику на верхние этажи, нужно следить, чтобы компрессор был сзади. В переднем положении в процессе подъема по ступеням открывается клапан, удерживающий масло. Жидкость попадает в систему трубок, а это плохо сказывается на холодопроизводительности

В двухдверных моделях скотч наклеивается в четырех местах.

Между полом салона и корпусом прибора укладывают любой подручный материал, который будет выполнять амортизирующие функции в дороге и защитит от повреждений окраску: пенопласт, картон от старых ящиков, несколько слоев плотного сукна.

Если планируется перевозка холодильника в легковом авто, не стоит пытаться вертикально поставить его в багажнике или на крыше. Более приемлемый вариант – разместить прибор лежа на откинутых задних сидениях

Вариант #2 - транспортировка под наклоном

Не имея возможности воспользоваться авто с высоким фургоном, перевозить в вертикальном положении холодильники длиной больше 1,75 метра затруднительно.

Если прибор не помещается в салоне в полный рост, допускается установка под небольшим наклоном. Угол наклона не должен превышать 40 градусов.

Для транспортировки холодильного оборудования под наклоном важно не переборщить с углом наклона, а также обеспечить со всех сторон защиту от случайных повреждений, разместив мягкие тканевые валики

Разместив в таком положении, следует холодильник хорошо зафиксировать, подложить сбоку и под него как можно большее количество материалов, которые погасят вибрацию.

Управлять транспортным средством нужно внимательно и осторожно. Важно, чтобы водитель ехал на минимальной скорости и по возможности объезжал малейшие выбоины и ямы, встречающиеся на дорогах.

Вариант #3 - горизонтальное размещение

На вопрос о том, можно ли размещать холодильник в салоне лежа, специалисты дают неоднозначные ответы.

В инструкциях подавляющего большинства заводов-изготовителей холодильного оборудования указано, что делать этого нельзя, так как существует высокая вероятность повреждения.

Транспортируя новый агрегат, нужно не забыть уточнить рекомендации производителя по поводу того, как перевозить конкретный холодильник. Некоторые заводы оставляют за собой право снимать гарантию, если он перевозится лежа

Мастера, занимающиеся ремонтом бытовой техники, утверждают, что это вполне осуществимо, но только на не слишком большие расстояния, с учетом ряда нюансов и, как говорится, на свой страх и риск.

Однако статистика не столь печальна: в 10 случаях последствия возникают в 3 из них. Причем связаны они скорее с ухабистой дорогой, неосторожной погрузкой и переноской, отсутствием хорошего крепления деталей, чем с положением оборудования.

Укладывать агрегат в горизонтальное положение необходимо на правильный бок . Вверх должна смотреть та сторона, на которую выходят компрессорные трубки.

Другой способ размещения может привести к стеканию масла, которое затем попадает в систему циркуляции и засоряет капиллярную трубку.

Если трубки расходятся в разные стороны или не видны, можно положить холодильник на правый или на левый бок. Класть прибор на заднюю и переднюю часть не рекомендуется – это опасно для мотора, дверной конструкции, чревато продавливанием теплоизоляции

Стоит учесть, что транспортировка в лежачем виде крайне нежелательна для двух видов оборудования – холодильников старого образца, произведенных еще в Советском Союзе, и новых моделей со встроенной системой NoFrost.

Долговечные и сверхпрочные советские агрегаты оснащены очень тяжелым мотором, легко срывающимся с креплений в процессе тряски, которая неизбежна в пути.

В современных изделиях, оборудованных по инновационной технологии, компрессор часто отходит от встроенной внутренней пружины.

В итоге – полный выход из строя или частичные нарушения в работе компрессора, проявляющиеся в виде постороннего шума и стука.

В результате нарушения правил перевозки может полностью повредиться компрессор или нарушится его соединение с системой, из-за чего придется ремонтировать агрегат

Проблемы при нарушении правил транспортировки

Пренебрегая установленными правилами перевозки холодильника, владельцы техники сталкиваются с множеством неприятных последствий.

Самый распространенный повод для паники возникает, когда после установки на новом месте и подключения к сети прибор отказывается работать или функционирует неисправно.

Не стоит включать агрегат сразу после занесения в помещение. Масло, находящееся в моторе, быстро приобретает густую консистенцию на морозе. Для того чтобы масляный состав согрелся и успел испариться образовавшийся конденсат, потребуется несколько часов

Зачастую это происходит из-за смешивания продуктов износа с маслом, что провоцирует заклинивание мотора в уже эксплуатируемых агрегатах.

Также причиной может послужить тот факт, что масло, растекшееся при транспортировке, еще не успело в полном объеме стечь обратно в компрессор. В свою очередь, он не запускается без достаточного количества смазки.

В большинстве случаев справиться с проблемой можно без потерь, дав технике отстояться и акклиматизироваться: 8-16 часов после горизонтальной транспортировки, 2-4 часа при условии теплой погоды и 4-6 часов – в морозный зимний период.

Чем длиннее и сложнее был путь, тем больше времени понадобится на неподвижный отдых .

Не имея опыта и знаний, для диагностики и устранения поломок желательно вызвать бригаду специалистов. Неграмотное вмешательство в конструкцию техники только увеличит масштаб проблемы и осложнит дальнейший ремонт

Если спустя указанное время холодильник продолжает работать некорректно, имеет смысл говорить о более серьезных факторах, послуживших выходу из строя.

К одной из типичных поломок относят утечку фреона, спровоцированную разгерметизацией и различными механическими повреждениями вследствие неправильной транспортировки прибора.

Она определяется по нескольким признакам:

• компрессор работает, но холодопроизводительность прибора заметно снижается;
• оборудование не включается, но в камере работает освещение;
• после запуска агрегат начинает функционировать, но вскоре выключается;
• срабатывает звуковой или световой индикатор, сигнализирующий о критических повышениях температурных показателей внутри прибора.

Обнаружив похожие признаки, необходимо найти место, где произошла утечка, заменить фильтр-осушитель и заправить оборудование фреоном. Эта операция довольно сложная и опасная, поэтому лучше не пытаться справиться с ней своими силами.

Следующий момент, который может повлиять на работу холодильника, - поломка компрессора. При транспортировке часто нарушаются контакты и слетают пружины, удерживающие ротор.

Из-за этого прибор может не включаться совсем, перестает работать один из его отделов, появляется характерный стук мотора.

Так как компрессор имеет неразборную конструкцию и его приходится заменять новым, вероятнее всего, что ремонт обойдется недешево.

Выводы и полезное видео по теме

Советы по перевозке и разъяснение особенностей устройства техники:

Приобретая новый холодильник для дома, или перебираясь на другое место жительства, необходимо продумывать все возможные нюансы и грамотно организовывать его транспортировку .

От этого зависит не только сохранение эстетичного внешнего вида техники, но и его стабильная и исправная работа в последующем.